Arbol De Levas Renault Fluence / Duster 1.6 K4m C/variador
Descripción
Juego Árboles de Levas Renault 1.6 16v K4M – Con Variador – Fluence Megane Duster Oroch
¡Especificidad y Calidad Profesional! A diferencia de los motores K4M antiguos (sin variador), este kit está desarrollado para trabajar en armonía con la polea variadora de admisión. Al elegir MPSI, instalás un componente con dureza superficial optimizada que resiste la fricción y el esfuerzo mecánico de los sistemas de distribución variable. Contamos con stock inmediato para despacho prioritario a todo el país. ¡Devolvele a tu motor la tecnología y el rendimiento de fábrica!
¿QUÉ INCLUYE ESTE KIT INTEGRAL?
El conjunto está compuesto por las dos piezas fundamentales para el motor K4M con VVT:
1 Árbol de Levas de Admisión: (Diseño específico con conductos para el Variador de Fase).
1 Árbol de Levas de Escape: (Mecanizado de precisión para sincronización perfecta).
APLICACIONES VEHICULARES (Motor K4M 1.6 16v CON VARIADOR):
Este kit es el reemplazo exacto para los siguientes modelos que equipan el sistema de distribución variable:
Renault Fluence: Versiones 1.6 16v (Dynamique, Comfort, Luxe).
Renault Megane 2 / Megane 3: Versiones con motor 1.6 16v y variador.
Renault Duster: Versiones 1.6 16v (Modelos con sistema VVT).
Renault Duster Oroch: Versiones 1.6 16v motor K4M.
Renault Kangoo / Sandero / Logan: (Solo versiones específicas que equipen el motor K4M con variador de fase).
FICHA TÉCNICA Y BENEFICIOS:
Marca: MPSI (Calidad de exportación).
Motorización: Renault K4M 1.6 16v (Solo versiones CON VARIADOR).
Material: Acero forjado con tratamiento térmico de alta resistencia en los lóbulos.
Estado: Producto 100% Nuevo en su embalaje original.
Precisión: Respeta milimétricamente las alzadas y diagramas de distribución originales.
CONSEJO DE EXPERTO:
IMPORTANTE: Al reemplazar los árboles de levas en un motor con tecnología de variador, es obligatorio tener en cuenta:
Estado de la Polea Variadora: Si la polea tiene juego o hace ruido a "diesel" al arrancar, debe reemplazarse junto con los árboles para no dañarlos.
Botadores e Hidráulicos: Se recomienda instalar botadores nuevos para asegurar que no haya ruidos de golpeteo que afecten la cementación de las levas nuevas.
Aceite de Calidad: Utilice siempre aceite sintético 5W40 (Norma RN0700/0710) para garantizar que el sistema de variador reciba la presión de aceite correcta desde el primer segundo.
