SKU: BCCYSQR484F--30

Bomba De Aceite Chery Tiggo Motor 2.0 16v. Sqr484

$127.650,00
6 cuotas sin interés de $21.275,00
Ver más detalles
Envío gratis
No acumulable con otras promociones
¡Última unidad!
Entregas para el CP: Cambiar CP
Medios de envío
No sé mi código postal

Descripción

Bomba De Aceite Chery Tiggo 2.0 16v (SQR484) / Chery Skin 1.6 16v (SQR481) – Calidad Original

¿Buscás proteger el motor de tu Chery y asegurar una presión de aceite perfecta? Los motores de 16 válvulas de la línea ACTECO (1.6 y 2.0) son mecánicas eficientes que dependen críticamente de una lubricación constante para el correcto funcionamiento de los botadores hidráulicos, los variadores de fase (VVT) y los árboles de levas. Te presentamos la Bomba de Aceite STH / JUMP, fabricada bajo estrictas normas de equipo original para garantizar el caudal y la presión exacta que tu vehículo exige de fábrica.

¡Máxima seguridad para tu motor! Al reemplazar una bomba desgastada por una pieza nueva de alta precisión, evitás caídas de presión en caliente y protegés los metales de biela y bancada de un desgaste catastrófico. Ambas marcas (STH / JUMP) son sinónimo de confiabilidad y durabilidad en el mercado de reposición automotor. Contamos con stock inmediato y despacho prioritario. ¡Asegurá el corazón de tu Chery con lo mejor!

Especificación
Marca: STH / JUMP (Según disponibilidad - Calidad equivalente)
CalidadGrado OEM (Equipo Original)

APLICACIONES VEHICULARES Y COMPATIBILIDAD:
Este componente es el reemplazo exacto para los siguientes modelos de Chery con sus respectivos códigos de bloque:

Chery Tiggo: Versiones con motor 2.0 16 Válvulas (Código de motor: SQR484 / SQR484F).

Chery Skin: Versiones con motor 1.6 16 Válvulas (Código de motor: SQR481 / SQR481F).

¿POR QUÉ ELEGIR ESTA BOMBA DE ACEITE?
Presión Homologada: Mantiene los valores nominales de presión tanto en el arranque en frío como regulando en ralentí a altas temperaturas, evitando que parpadee la luz testigo del tablero.

Durabilidad Garantizada: Su aleación de alta resistencia previene el desgaste prematuro por fricción interna y tolera los residuos normales del lubricante.

Calce Sin Reformas: Diseñada con las mismas dimensiones y puntos de anclaje que la pieza de fábrica, lo que facilita un montaje rápido y seguro en el taller.

Tu título acá
Tu texto acá
Tu título acá
Tu texto acá