Bomba De Alta Presion Original Vw Amarok / Vento 2.0 Tdi Gris

Bomba De Alta Presión Original Bosch – VW Amarok Vento Passat 2.0 TDI

¿Buscás la máxima fiabilidad para el sistema de inyección de tu Volkswagen? La bomba de alta presión es el corazón del sistema Common Rail. No arriesgues la integridad de tus inyectores ni el rendimiento de tu motor con réplicas o reparaciones dudosas. Te presentamos la Bomba de Alta Presión Bosch Original (Código 0445010538), el componente exacto que equipa tu vehículo de fábrica.

¡Calidad Alemana 100% Original! Al ser una pieza nueva y legítima Bosch, garantizás la presión de combustible exacta necesaria para optimizar el consumo, reducir emisiones y recuperar la potencia original de tu motor 2.0 TDI. Esta bomba es totalmente compatible y reemplaza de forma directa a los códigos terminados en 565 y 566, asegurando un calce perfecto y sin adaptaciones. Contamos con stock inmediato y despacho prioritario. ¡Invertí en la tranquilidad de lo original!

FICHA TÉCNICA Y ESPECIFICACIONES:
Marca: Bosch (Original de fábrica).

Código de Producto: 0 445 010 538.
Estado: Nuevo Original (En caja cerrada).
Tipo de Sistema: Common Rail Diesel.
Motorización: 2.0 TDI (Turbo Diesel).

COMPATIBILIDAD DE CÓDIGOS (Cross Reference):
Este componente es el reemplazo directo y oficial para los siguientes códigos Bosch:

*0445010538
*0445010507
*0445010565
*0445010514
*0445010520
*0445010532
*0445010533
*0445010534
*0445010567
*03L130775L
*03L130755
*03L130755A
*03L130755AA
*03L130755AC
*03L130755AF
*03L130755D
*03L130755M

APLICACIONES VEHICULARES (Motores VW 2.0 TDI):

Diseñada específicamente para la línea de alta gama y utilitarios de Volkswagen:

Volkswagen Amarok: Todas las versiones 2.0 TDI (Mono-turbo y Bi-turbo).
Volkswagen Vento: Versiones 2.0 TDI.
Volkswagen Passat: Versiones 2.0 TDI.
Volkswagen Tiguan: Versiones 2.0 TDI.
Volkswagen Sharan: Versiones 2.0 TDI.

¿POR QUÉ ELEGIR BOSCH ORIGINAL?
Presión Certificada: Fabricada bajo tolerancias de micrones para entregar la presión requerida por la ECU sin variaciones.

Durabilidad Superior: Los componentes internos cuentan con tratamientos de dureza específicos para resistir las propiedades del combustible diesel actual.

Ahorro a Largo Plazo: Una bomba original evita la generación de viruta metálica, la causa principal de la rotura de los 4 inyectores.