Juego De Juntas C/retenes Vw Polo - Saveiro - Caddy 1.9d
Descripción
Juego De Juntas Motor Completo Con Retenes – VW Polo Saveiro Caddy 1.9 Diesel
¡IMPORTANTE - LEER ANTES DE COMPRAR!
Para tu tranquilidad y para evitar errores en el armado, aclaramos la configuración de este kit:
NO incluye la Junta de Tapa de Cilindros: (Se debe adquirir por separado según la cantidad de muescas/agujeros que requiera tu motor).
Incluye Retén de Bancada POSTIZO (Común): Es el retén circular estándar.
NO incluye Retén de Bancada ENTERO: (No incluye el que viene con la brida o porta-retén de aluminio).
Contamos con stock inmediato para despacho prioritario a todo el país. ¡Asegurá la estanqueidad de tu motor con un kit de sellado confiable!
¿QUÉ INCLUYE ESTE JUEGO DE JUNTAS?
Este paquete de sellado integral contiene:
Junta de Tapa de Válvulas.
Junta de Cárter.
Juntas de Admisión y Escape.
Juntas de Bomba de Agua y Termostato.
Juntas de Retenes de Árbol de Levas y Cigüeñal (Distribución).
Retén de Bancada Postizo (Lado volante).
Retenes de Guía de Válvulas.
Variedad de O-rings y arandelas de sellado menores.
APLICACIONES VEHICULARES (Motores 1.9 Diesel):
Compatible con los modelos equipados con los códigos de motor 1Y (Aspirado) y AAZ (Turbo Diesel):
Volkswagen Polo: Versiones 1.9 SD / TD.
Volkswagen Saveiro: Versiones 1.9 Diesel (Generaciones II y III).
Volkswagen Caddy: Versiones 1.9 SD.
Volkswagen Golf / Vento (Old Gen): Con motorización 1.9 Diesel 1Y/AAZ.
FICHA TÉCNICA Y BENEFICIOS:
Motorización: 1.9 Diesel 8v.
Códigos de Motor: 1Y - AAZ.
Estado: Producto 100% Nuevo.
Calidad de Sellado: Materiales resistentes a hidrocarburos y altas temperaturas, garantizando que el motor permanezca seco y limpio por más tiempo.
¿POR QUÉ ELEGIR ESTE KIT?
Ahorro Logístico: Recibís todos los sellos, retenes y juntas menores en un solo paquete, evitando demoras en el taller.
Calce Preciso: Fabricado bajo dimensiones originales para los bloques 1.9 Diesel de Volkswagen.
Confiabilidad: Ideal para reconstrucciones de motor donde se busca renovar todos los puntos de posible fuga.
