Turbo Nuevo Original Garrett Peugeot 306 - 407 2.0 Hdi Dw10
Descripción
Turbo Garrett Original Peugeot Citroën Ford Volvo 2.0 HDi TDCi – Potencia y Fiabilidad Extrema
¿Tu motor 2.0 HDi o TDCi perdió el empuje que lo caracteriza? No comprometas la integridad de tu vehículo con réplicas de baja calidad. Te presentamos el Turbocompresor Garrett Original, la pieza de ingeniería definitiva para devolverle a tu motor su torque, potencia y eficiencia de combustible de fábrica. Como líder mundial en sobrealimentación, Garrett garantiza una respuesta inmediata del acelerador y una durabilidad que solo un componente de equipo original puede ofrecer.
¡Recuperá el rendimiento de tu vehículo hoy mismo! Este turbo ha sido fabricado bajo los estándares más estrictos de la normativa Euro 4, asegurando un soplado preciso y una gestión térmica superior. Lo mejor de todo es que el producto llega LISTO PARA ARMAR E INSTALAR, permitiendo que tu mecánico realice un trabajo profesional sin contratiempos. No arriesgues tu inversión con turbos genéricos; asegurá la vida útil de tu motor con un componente legítimo. ¡Hacé clic en "Comprar Ahora" y aprovechá nuestro despacho inmediato a todo el país!
COMPATIBILIDAD POR MARCA Y MODELO (Motor DW10BTED4 136/140 CV):
Este turbocompresor es la solución exacta para los siguientes vehículos:
Peugeot (2.0 HDi):
307: 2003 – 2008 (Fase 2).
308 (1ra Gen): 2007 – 2013.
407: 2004 – 2011.
508 (1ra Gen): 2010 – 2014.
607: 2005 – 2010.
Citroën (2.0 HDi):
C4 (1ra Gen): 2004 – 2010.
C5 (Fase 2 y 2da Gen): 2004 – 2012.
Ford (2.0 TDCi):
Focus II: 2004 – 2011.
Kuga (Mk1): 2008 – 2012.
Volvo (2.0 D):
V50: 2004 – 2010.
FICHA TÉCNICA DE PRECISIÓN:
Para tu tranquilidad y la de tu mecánico, detallamos las medidas reales de la rueda compresora (Lado Frío):
Marca: Garrett Original.
Número de Parte: 756047-5005S.
Diámetro de Admisión (Inductor): 36.40 mm.
Diámetro del Compresor (Exductor/Base): 49.00 mm.
Cantidad de Álabes: Diseño 6+6 (Original Garrett).
Motor Compatible: DW10BTED4 / DW10BTED4S.
Estado: Producto 100% Nuevo en caja original.
Preparación: LISTO PARA ARMAR E INSTALAR.
¿POR QUÉ ELEGIR UN TURBO GARRETT ORIGINAL?
Eficiencia Térmica: Soporta las más altas exigencias sin pérdida de rendimiento.
Equilibrio Dinámico: Viene balanceado electrónicamente de fábrica para evitar vibraciones.
Calce Perfecto: Sin adaptaciones; es el mismo componente que instaló la terminal automotriz.
CONSEJO DE EXPERTO: Al reemplazar el turbo, es obligatorio realizar el cambio de aceite, filtros y verificar que las mangueras de lubricación no tengan obstrucciones. Esto garantiza una vida útil prolongada de tu nueva unidad Garrett.
